石墨軸承的動摩擦系數在干運轉時在0.08 ~ 0.3之間，濕運轉時存在。邊界潤滑，所以動摩擦系數一般在0.01-0.1的范圍內。在碳刷和換向器之間的摩擦中，變化在潤滑劑表面可以產生一層色、深紫色、淺藍色的薄膜，在潤滑時可以起到保護潤滑劑的作用。保護作用。據分析，這種薄膜主要由兩部分組成，一部分是與金屬結合的金屬。氧化膜和金屬氫氧化物稱為氧化膜。二是碳膜，運行時在碳塊上。剝落的極細碳、石墨顆粒、碳塊材料中含有的雜質和空氣中的浮塵。以及吸附水和氧氣。因此，保護膜的形成可以起到更好的潤滑作用，但也離不開水和氧氣的環境。滑動軸承的特點是普通機械零件之間的滑動接觸。除...之外除了摩擦、磨損、發熱，還要有一定的機械強度。盡管石墨軸承材料可以被浸漬以增強其機械強度和抗沖擊性，但在大載荷條件下，仍不能滿足要求。機械強度，于是人們開始用粉末冶金法制造青銅石墨含油軸承。